2025年學習指導與練習中職物理
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1.填空題
（1）現今,我國很多高鐵站和機場都配置了三維導航問路機(圖1-1-5)。它能以三維地圖的形式清晰地展示目的地位置和抵達路徑。假設在某次詢問時,它顯示去檢票口需要先往南走80m,再往東走60m,則可知從問路機到檢票口的位移大小是
100
m。
答案：100
解析：向南80m和向東60m構成直角三角形的兩條直角邊，位移大小為斜邊長度，根據勾股定理可得$\sqrt{80^{2}+60^{2}}=\sqrt{6400 + 3600}=\sqrt{10000}=100$m。
（2）早晨,一位同學沿學校塑膠跑道(一圈總長400m)跑了5圈,請問他的路程是
2000
m,位移的大小是
0
m。
答案：2000；0
解析：路程是運動軌跡的長度，跑5圈的路程為$5×400 = 2000$m；位移是初末位置的有向線段，跑5圈后回到出發點，位移大小為0。
（3）物理模型一般分為
實物
模型、
理想
模型等。質點就是從實體中抽象出來的最簡單的一種
理想
模型。
答案：實物；理想；理想
解析：物理模型常見分類有實物模型和理想模型，質點是忽略物體形狀和大小，只考慮質量的理想模型。
（4）在“用光電門傳感器測量瞬時速度”的實驗中,擋光片的寬度越
小
,測得的瞬時速度的數值越理想。
答案：小
解析：擋光片寬度越小，通過光電門的時間越短，平均速度越接近瞬時速度。
（5）我國高速鐵路與其他國家的高速鐵路相比,最突出的特點是
成網運營里程最長
。
答案：成網運營里程最長（答案合理即可）
解析：我國高鐵在運營里程、技術集成等方面有優勢，成網運營里程長是突出特點之一。
（6）我國北斗衛星導航系統與其他國家的衛星導航系統相比,最突出的一個優勢是
短報文通信
功能。
答案：短報文通信
解析：北斗系統獨有的短報文通信功能，可實現雙向通信，這是其他導航系統不具備的突出優勢。
（7）你所了解的我國拉林鐵路最大的特點是
世界上海拔最高的電氣化鐵路
。
答案：世界上海拔最高的電氣化鐵路（答案合理即可）
解析：拉林鐵路位于青藏高原，其顯著特點是海拔高，是世界上海拔最高的電氣化鐵路之一。
2.判斷題
（1）原子可視為質點,因為它很小;地球不能視為質點,因為它很大。（
×
）
答案：×
解析：物體能否視為質點取決于研究問題，與大小無關。研究原子內部結構時原子不可視為質點，研究地球繞太陽公轉時地球可視為質點。
（2）物體做直線運動時,位移的大小與路程一定相等。（
×
）
答案：×
解析：只有單向直線運動中位移大小才等于路程，往返直線運動位移大小小于路程。
（3）出租車司機是按照汽車位移的大小收費的。（
×
）
答案：×
解析：出租車收費依據是行駛的路程，而非位移大小。
（4）一位運動員在最后10m的沖刺過程中,瞬時速度是10m/s。（
×
）
答案：×
解析：沖刺過程中速度是變化的，10m/s可能是平均速度，不能直接斷定為瞬時速度。
（5）汽車行駛過某一路標時的瞬時速度是54km/h。（
√
）
答案：√
解析：某一路標位置對應時刻，此時的速度為瞬時速度，表述正確。
（6）第2s內、2s內,所指的時間都是2s。（
×
）
答案：×
解析：第2s內指1s末到2s末的1s時間，2s內指0到2s末的2s時間，二者不同。
3.選擇題
（1）（多選）下列說法正確的是(
CD
)。
A. 位移和路程的大小一定相等
B. 路程就是位移
C. 在單方向的直線運動中,路程和位移的大小相等
D. 位移的大小可能等于或小于路程
答案：CD
解析：位移是矢量，路程是標量，二者不同，A、B錯誤；單向直線運動中位移大小等于路程，其他情況位移大小小于路程，C、D正確。
（2）在4×100m接力比賽中,第2、3棒的運動員跑完100m恰好都用了11s,則可以斷定
D
。
答案：D
解析：第2、3棒運動員都跑100m，路程相同；11s內跑完100m，速率$v = \frac{100}{11}$m/s相同，D正確；位移方向不同，速度（矢量）不同，A、B、C錯誤。
