【題目】水的密度是__________ kg/m3，其含義是_____________________。一桶水倒去一半，此時桶中水的質量___________，水的體積___________，密度_______。（填“變大”、“變小”或“不變” ）
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】閱讀短文，回答問題：
汽車的再生制動器
目前大多數汽車剎車時均采用油壓制動．油壓制動剎車時消耗的動能轉化為內能釋放掉，形成了能源的浪費．而現在的混合動力汽車采用再生制動器，它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉化為電能儲存起來，同時產生汽車所需的制動力，從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損．
汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求．若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表：
再生制動器只會把一部分的動能再生使用，其余的動能轉化為內能．汽車正常行駛時，將發動機關閉直至汽車停止的過程中，通過再生制動器將動能轉化為電能的效率稱為儲能效率．儲能效率根據不同的使用環境有所不同。
（1）從能量轉化的角度看，汽車再生制動器相當于（ ）
A、電動機 B、發電機 C、汽油機
（2）汽車剎車時，再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是（ ）
A．逐漸增大
B．先增大后不變
C．先增大后減小
D．先增大,后不變,再減小
（3）在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器0～0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖像．
（4）如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時，油壓制動器還需產生＿＿＿＿N的剎車阻力．
（5）某次測試中，先讓汽車正常行駛，然后關閉發動機，分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下，汽車通過的路程s與對應的速度大小v ，計算出動能E k ，畫出了對應的E k -s 圖像如乙圖所示．由圖像可以求出此次測試中的儲能效率為＿＿＿＿．
A. 40% B. 60% C. 66.7% D. 90%
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【題目】為探究“動能大小的影響因素”，科學小組利用斜面、鋼球、木塊等器材設計了如圖甲、乙所示的實驗裝置來進行實驗． 
（1）實驗中通過比較木塊來判斷鋼球動能的大小．
（2）甲圖是讓不同質量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，看木塊哪一次被推的比較遠，目的是為了研究動能大小與的關系．
（3）根據圖乙情景，你能得出結論是：質量相同時，物體運動的越大，動能越大；
（4）本實驗裝置的水平面如果絕對光滑，不能得出結論，理由是 ．
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【題目】小明用天平和量筒測量小石塊的密度。他在調節天平時，發現指針偏向分度盤中央刻度線的右側，如圖甲所示。為使天平橫梁水平平衡，他應將平衡螺母向 端調。然后用調節好的天平測量小石塊的質量，天平平衡時右盤中的砝碼質量、游碼在標尺上的位置如圖乙所示，用量筒測量小石塊的體積如圖丙所示，則小石塊的密度為___kg/m3。在小石塊逐漸浸入沉到量筒底部的過程中，水對量筒底部的壓強___（增大/減小/不變/先增大后不變/先增大后減小）。
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【題目】通常人們所說的“鐵比棉花重”，其實質是 （ ）
A. 鐵的質量比棉花質量大 B. 鐵的體積比棉花的體積大
C. 鐵的密度比棉花的密度大 D. 以上說法都對
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【題目】在探究“杠桿的平衡條件”實驗中． 
（1）將杠桿的中點置于支架上，當杠桿靜止時，發現杠桿左端下沉，如圖甲所示，這時應將左端的平衡螺母向（填“左”或“右”）端調節，直到杠桿在水平位置平衡，目的是 ．
（2）記錄實驗數據的表格如下，請將表格空白處補充完整．
次數 | 動力F1/N | 阻力臂L2/cm | ||
1 | 2 | 10 | 1 | 20 |
（3）某同學通過以上實驗操作及數據分析，得出杠桿的平衡條件是：動力×動力臂=阻力×阻力臂．你認為他的結論（填“可靠”或“不可靠”），理由是 ．
（4）用彈簧測力計在C處豎直向上拉，杠桿保持平衡．若彈簧測力計逐漸向右傾斜，仍然使杠桿保持平衡，彈簧測力計的示數變化情況是（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
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