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4.要除去CO2中混入的少量CO.最適合的方法是 A.點燃 B.通入氧氣 C.混合氣體通入澄清的石灰水 D.混合氣體通過灼熱的CuO 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

氫氣可被用作清潔能源,但它的制取、存儲和運輸都很困難。科學(xué)家開發(fā)出一種用糖類制取氫氣的新技術(shù),有望解決這幾大問題。以這項技術(shù)為基礎(chǔ),未來的氫動力汽車將攜帶易于存儲的糖類,如淀粉,其化學(xué)式是(C6H10O5)。科學(xué)家使用由多種特殊的酶組成的混合物,將淀粉和水轉(zhuǎn)變成CO?2和H2的混合氣體,將CO2除去后,H2進(jìn)入燃料電池產(chǎn)生電力,驅(qū)動汽車前進(jìn)。燃料箱容量為55升的汽車可攜帶約27千克淀粉和21千克的水,完全轉(zhuǎn)變,可以產(chǎn)生4千克氫氣,其余為CO2。根據(jù)以上材料,請回答下列問題:

(l)利用該項技術(shù),汽車運動時時的機(jī)械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來   

A.化學(xué)能  B.太陽能  C.電能  D.熱能

(2)混合物中的酶具有高效性、多樣性和    性。(3)請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學(xué)方程式

 (4)若一輛氫動力汽車正常行駛時,功率是70千瓦,氫氣的熱值是1.4×108焦/千克,燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%,在阻力不變和不考慮其它能量損耗時,要使該車能正常行駛,汽車每小時至少消耗氫氣    千克

(5)這種技術(shù)的實用化,還存在較多的問題,如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO2就是問題之一。有人提出了下列:

①將混合氣體通過澄清石灰,

②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量:

③在常溫下對混合氣體加壓,使之液化分離(在20℃時,將CO2加壓到5.73×106 Pa,即會液化;氫氣在-239. 96℃以上溫度時,加高壓也不會液化)。從實用的角度考慮, 理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用     (填序號)

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氫氣可被用作清潔能源,但它的制取、存儲和運輸都很困難。科學(xué)家開發(fā)出一種用糖類制取氫氣的新技術(shù),有望解決這幾大問題。

以這項技術(shù)為基礎(chǔ),未來的氫動力汽車將攜帶易于存儲的糖類,如淀粉,其化學(xué)式是(C6H10O5)。科學(xué)家使用由多種特殊的酶組成的混合物,將淀粉和水轉(zhuǎn)變成CO­2和H2的混合氣體,將CO2除去后,H2進(jìn)入燃料電池產(chǎn)生電力,驅(qū)動汽車前進(jìn)。燃料箱容量為55升的汽車可攜帶約27千克淀粉和21千克的水,完全轉(zhuǎn)變,可以產(chǎn)生4千克氫氣,其余為CO2。根據(jù)以上材料,請回答下列問題:

(l)利用該項技術(shù),汽車運動時時的機(jī)械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來__________________

  A.化學(xué)能    B.太陽能    C.電能    D.熱能

(2)混合物中的酶具有高效性、多樣性和_______________性。

(3)請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學(xué)方程式

 

(4)若一輛氫動力汽車正常行駛時,功率是70千瓦,氫氣的熱值是1.4×108焦/千克,燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%,在阻力不變和不考慮其它能量損耗時,要使該車能正常行駛,汽車每小時至少消耗氫氣    ____________千克

(5)這種技術(shù)的實用化,還存在較多的問題,如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO2就是問題之一。有人提出了下列:

  ①將混合氣體通過澄清石灰,

  ②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量:

  ③在常溫下對混合氣體加壓,使之液化分離(在20℃時,將CO2加壓到5.73×106 Pa,即會液化;氫氣在-239. 96℃以上溫度時,加高壓也不會液化)。從實用的角度考慮, 理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用_______________(填序號)。

 

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氫氣可被用作清潔能源,但它的制取、存儲和運輸都很困難。科學(xué)家開發(fā)出一種用糖類制取氫氣的新技術(shù),有望解決這幾大問題。
以這項技術(shù)為基礎(chǔ),未來的氫動力汽車將攜帶易于存儲的糖類,如淀粉,其化學(xué)式是(C6H10O5)。科學(xué)家使用由多種特殊的酶組成的混合物,將淀粉和水轉(zhuǎn)變成CO­2和H2的混合氣體,將CO2除去后,H2進(jìn)入燃料電池產(chǎn)生電力,驅(qū)動汽車前進(jìn)。燃料箱容量為55升的汽車可攜帶約27千克淀粉和21千克的水,完全轉(zhuǎn)變,可以產(chǎn)生4千克氫氣,其余為CO2。根據(jù)以上材料,請回答下列問題:
(l)利用該項技術(shù),汽車運動時時的機(jī)械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來__________________
A.化學(xué)能B.太陽能C.電能D.熱能
(2)混合物中的酶具有高效性、多樣性和_______________性。
(3)請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
(4)若一輛氫動力汽車正常行駛時,功率是70千瓦,氫氣的熱值是1.4×108焦/千克,燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%,在阻力不變和不考慮其它能量損耗時,要使該車能正常行駛,汽車每小時至少消耗氫氣    ____________千克
(5)這種技術(shù)的實用化,還存在較多的問題,如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO2就是問題之一。有人提出了下列:
①將混合氣體通過澄清石灰,
②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量:
③在常溫下對混合氣體加壓,使之液化分離(在20℃時,將CO2加壓到5.73×106 Pa,即會液化;氫氣在-239. 96℃以上溫度時,加高壓也不會液化)。從實用的角度考慮,理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用_______________(填序號)。

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(l)利用該項技術(shù),汽車運動時時的機(jī)械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來__________________

A.化學(xué)能B.太陽能C.電能D.熱能
(2)混合物中的酶具有高效性、多樣性和_______________性。
(3)請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學(xué)方程式

(4)若一輛氫動力汽車正常行駛時,功率是70千瓦,氫氣的熱值是1.4×108焦/千克,燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%,在阻力不變和不考慮其它能量損耗時,要使該車能正常行駛,汽車每小時至少消耗氫氣____________千克
(5)這種技術(shù)的實用化,還存在較多的問題,如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO2就是問題之一。有人提出了下列:
①將混合氣體通過澄清石灰,
②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量:
③在常溫下對混合氣體加壓,使之液化分離(在20℃時,將CO2加壓到5.73×106Pa,即會液化;氫氣在-239.96℃以上溫度時,加高壓也不會液化)。從實用的角度考慮,理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用_______________(填序號)。

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氫氣可被用作清潔能源,但它的制取、存儲和運輸都很困難。科學(xué)家開發(fā)出一種用糖類制取氫氣的新技術(shù),有望解決這幾大問題。

以這項技術(shù)為基礎(chǔ),未來的氫動力汽車將攜帶易于存儲的糖類,如淀粉,其化學(xué)式是(C6H10O5)。科學(xué)家使用由多種特殊的酶組成的混合物,將淀粉和水轉(zhuǎn)變成CO­2和H2的混合氣體,將CO2除去后,H2進(jìn)入燃料電池產(chǎn)生電力,驅(qū)動汽車前進(jìn)。燃料箱容量為55升的汽車可攜帶約27千克淀粉和21千克的水,完全轉(zhuǎn)變,可以產(chǎn)生4千克氫氣,其余為CO2。根據(jù)以上材料,請回答下列問題:

(l)利用該項技術(shù),汽車運動時時的機(jī)械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來__________________

  A.化學(xué)能    B.太陽能    C.電能    D.熱能

(2)混合物中的酶具有高效性、多樣性和_______________性。

(3)請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學(xué)方程式

 

(4)若一輛氫動力汽車正常行駛時,功率是70千瓦,氫氣的熱值是1.4×108焦/千克,燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%,在阻力不變和不考慮其它能量損耗時,要使該車能正常行駛,汽車每小時至少消耗氫氣    ____________千克

(5)這種技術(shù)的實用化,還存在較多的問題,如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO2就是問題之一。有人提出了下列:

  ①將混合氣體通過澄清石灰,

  ②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量:

  ③在常溫下對混合氣體加壓,使之液化分離(在20℃時,將CO2加壓到5.73×106 Pa,即會液化;氫氣在-239. 96℃以上溫度時,加高壓也不會液化)。從實用的角度考慮, 理論上你認(rèn)為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用_______________(填序號)。

 

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