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8．“神舟七號載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后.在返回的過程中.返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū).這一段時(shí)間飛船將“燒成一個(gè)大火球.如圖所示.而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙.下列說法正確的是【查看更多】

5、“神舟七號”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙，下列說法正確的是（　　）

A、飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B、飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C、飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施

D、飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

“神舟七號”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，這是通過的

做功

方法改變了飛船的內(nèi)能；此時(shí)，飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先

熔化

成液體，然后再

汽化

成氣體（填物態(tài)變化的名稱），并

吸收

了大量的熱，從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無恙．

“神舟七號”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，這是通過

做功

的方法改變了飛船的內(nèi)能；此時(shí)，飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先

熔化

成液體，然后再

汽化

成氣體，并

吸收

了大量的熱，從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無恙．

“神舟七號”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙，下列說法正確的是( )

A．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能　

B．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能　　

C．飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施　

D．飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

“神舟七號”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙，下列說法正確的是( )

A．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能　

B．飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能　　

C．飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施　

D．飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

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