2008年9月25日年我國巨型運載火箭將“神舟七號”載人飛船平地托起，直沖云天：
（1）火箭上升時，燃料燃燒釋放的化學能轉化為飛船的能；火箭用氫作燃料是因為氫具有較大的．
（2）“神舟七號”船、箭成功分離前，載人飛船相對運載火箭是的．

2008年9月25日21時10分，在我國酒泉衛星發射中心測控大廳里，隨著指揮員一聲令下，巨型長征二號F型火箭噴射出一團橘紅色的烈焰，將載著3位航天員的“神舟”七號飛船平地托起，飛向太空，開始中國人的漫步太空之旅，9月28日17點25分“神舟”七號返回艙順利返回地面．請回答以下問題：
（1）火箭發射時，高溫的火焰向下噴射，大量的“白氣”從發射臺底部的大水池中涌出，這些“白氣”是怎樣產生的？
（2）返回艙穿越大氣層時與空氣摩擦生熱，艙的表面溫度非常高，但由于返回艙表面涂有一層特殊涂料發生了一些物態變化，使返回艙溫度保持正常．請說明這種涂料是怎樣起作用的？

2008年9月25日晚21時10分，我國成功發射了“神舟”七號載人飛船，標志著我國航天事業又上了新臺階．
（1）如圖1所示，運載火箭點火后離開發射臺升空的瞬間，只見火箭底部涌出龐大的白色氣團，其實這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當火箭剛點火發射時，高溫的火焰向下噴到發射臺的地面，此時任何物質遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護發射臺底，航天工程師在臺底建造了一個大水池，就巧妙地攻克了這項技術難關．火箭點火升空的瞬間，龐大白色氣團產生的原因是．
（2）用來發射的“長征”二號F型運載火箭所用的燃料為液態的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態的，科技人員采用的方法方法使它們液化的．
（3）“神舟”七號飛船在太空中飛行68個多小時，繞地球45圈，在此過程中，三位航天員能看到次日出．
（4）自從準確入軌后，飛船的工作狀態非常出色，其中的太陽帆將能轉化為電能，供飛船內儀表等正常工作．
（5）如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內通話時的情景，這表明在飛船的艙內（填“是”或“不是”）真空．
（6）飛船返回進入大氣層時，與大氣摩擦產生大量的熱．為防止返回艙因溫度升高而熔化，飛船的設計師們在返回艙的表面涂了一層特殊物質，利用這種物質在高溫下先熔化再汽化時要大量的熱，使返回艙溫度降低．

2008年9月25日21時10分04秒，我國自行研制的神舟七號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，飛船在上升過程中，以地面為參照物，宇航員是的．