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2008年8月1日，為迎接“北京奧運會”，連接北京和天津的京津城際鐵路正式運營．如圖的“和諧號”列車在首航中，只用了25分20秒就完成了從北京到天津全長120公里的旅程，讓人體驗了“陸地飛翔”的感覺，也使“異地工作”成為可能．
（1）普通列車的速度約是100km/h，合多少m/s？
（2）請你算算“和諧號”在首航中的平均速度是多少？
（3）一位家住天津在北京上班的人，朝發夕歸；如果他乘坐“和諧號”往返，比乘坐普通列車每天節省多少時間？

2008年8月1日，京津城際高速鐵路正式開通運營，使用的是國產“和諧號”CRH3型動車組（如圖所示）．該車車廂內部設有獨特的空氣調節系統，夏天送冷風時，車頂中部和車窗下部的送風量之比約為3：1；冬天送熱風時，車頂中部和車窗下部的送風量之比約為1：3這樣送出的風平和、均勻，保障車廂各處溫度適宜．請定性解釋采用這種送風比例設計的原因．

京津城際高鐵是中國第一條具有自主知識產權、運營速度世界最快的高速鐵路，于2008年8月1日投入運營，全長120公里．京津城際高鐵打開了中國鐵路邁向“高速時代”的大門．其中 C2010動車組從天津7：45發車，8：15到達北京南站． 
問：（1）從天津到北京，動車組運行的時間為；
    （2）此動車組的平均速度是多少？

（2006?內江）在下列現象中，由于光的直線傳播而形成的是（　　）

京津城際高鐵是中國第一條具有自主知識產權、運營速度世界最快的高速鐵路，于2008年8月1日投入運營，全長120公里。京津城際高鐵打開了中國鐵路邁向“高速時代”的大門。其中C2010動車組從天津7：45發車，8：15到達北京南站。問：
（1）從天津到北京，動車組運行的時間為________；
（2）此動車組的平均速度是多少？