汽車作為一種交通工具在國內(nèi)已普及。專家提示：汽車輪胎內(nèi)的氣壓(胎壓)會(huì)影響剎車距離。為確保安全，需經(jīng)常檢查胎壓，某汽車技術(shù)員為了研究胎壓對(duì)剎車距離的影響，用同一汽車在晴天和雨天環(huán)境下，在車速為60千米/時(shí)剎車，測試結(jié)果如下圖所示：

(1)汽車質(zhì)量為1500千克，有4個(gè)輪胎，停在水平地面上時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.025米²。請(qǐng)計(jì)算此時(shí)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)；( g取10牛/千克）
(2)根據(jù)測試結(jié)果，可以得出在兩種環(huán)境下胎壓對(duì)剎車距離的影響是_______；
(3）胎壓對(duì)剎車距離的影響主要是胎壓不同導(dǎo)致地面對(duì)輪胎的阻力不同。該技術(shù)員在雨天環(huán)境下，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的汽車進(jìn)行測試時(shí)，若在剎車過程中汽車受到地面的平均阻力為3000牛，試計(jì)算在剎車過程中，汽車克服地面阻力做功多少焦？

汽車作為一種交通工具在國內(nèi)已普及。專家提示：汽車輪胎內(nèi)的氣壓(胎壓)會(huì)影響剎車距離。為確保安全，需經(jīng)常檢查胎壓，某汽車技術(shù)員為了研究胎壓對(duì)剎車距離的影響，用同一汽車在晴天和雨天環(huán)境下，在車速為60千米/時(shí)剎車，測試結(jié)果如下圖所示：

(1)汽車質(zhì)量為1500千克，有4個(gè)輪胎，停在水平地面上時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.025米²。請(qǐng)計(jì)算此時(shí)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)；( g取10牛/千克）

(2)根據(jù)測試結(jié)果，可以得出在兩種環(huán)境下胎壓對(duì)剎車距離的影響是_______；

(3）胎壓對(duì)剎車距離的影響主要是胎壓不同導(dǎo)致地面對(duì)輪胎的阻力不同。該技術(shù)員在雨天環(huán)境下，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的汽車進(jìn)行測試時(shí)，若在剎車過程中汽車受到地面的平均阻力為3000牛，試計(jì)算在剎車過程中，汽車克服地面阻力做功多少焦？

汽車作為一種交通工具在國內(nèi)已普及．專家提示：汽車輪胎內(nèi)的氣壓（胎壓）會(huì)影響剎車距離．為確保安全，需經(jīng)常檢查胎壓．某汽車技術(shù)員為了研究胎壓對(duì)剎車距離的影響，用同一汽車在晴天和雨天環(huán)境下，在車速為60千米/時(shí)剎車，測試結(jié)果如圖所示：

（1）汽車質(zhì)量為1500千克，有4個(gè)輪胎，停在水平地面上時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.025米²．請(qǐng)計(jì)算此時(shí)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)．（ g取10牛/千克）
（2）根據(jù)測試結(jié)果，可以得出在兩種環(huán)境下胎壓對(duì)剎車距離的影響是______．
（3）胎壓對(duì)剎車距離的影響主要是胎壓不同導(dǎo)致地面對(duì)輪胎的阻力不同．該技術(shù)員在雨天環(huán)境下，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的汽車進(jìn)行測試時(shí)，若在剎車過程中汽車受到地面的平均阻力為3000牛，試計(jì)算在剎車過程中，汽車克服地面阻力做功多少焦？

汽車作為一種交通工具在國內(nèi)已普及。專家提示：汽車輪胎內(nèi)的氣壓(胎壓)會(huì)影響剎車距離。為確保安全，需經(jīng)常檢查胎壓．某汽車技術(shù)員為了研究胎壓對(duì)剎車距離的影響，用同一汽車在晴天和雨天環(huán)境下，在車速為60千米/時(shí)剎車，測試結(jié)果如下圖所示：

(1)汽車質(zhì)量為1500千克，有4個(gè)輪胎，停在水平地面上時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.025米²。請(qǐng)計(jì)算此時(shí)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)．( g取10牛/千克）

(2)根據(jù)測試結(jié)果，可以得出在兩種環(huán)境下胎壓對(duì)剎車距離的影響是_______．

(3）胎壓對(duì)剎車距離的影響主要是胎壓不同導(dǎo)致地面對(duì)輪胎的阻力不同。該技術(shù)員在雨天環(huán)境下，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的汽車進(jìn)行測試時(shí)，若在剎車過程中汽車受到地面的平均阻力為3000牛，試計(jì)算在剎車過程中，汽車克服地面阻力做功多少焦？