2004年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路開始第五次大面積提速．
（1）請(qǐng)你根據(jù)如圖新列車時(shí)刻表提供的信息，計(jì)算出T87次列車從北京西站到貴陽(yáng)全程所用的時(shí)間和平均速度．（在計(jì)算過程中20：35分可視為20：36分）
（2）專家們指出，高速運(yùn)行的列車必須具備的首要條件是鐵路的電氣化和具有大功率機(jī)車的牽引．我省湘黔線已基本完成電氣化改造，牽引列車運(yùn)行的是額定功率4200kW的韶山型電力機(jī)車．設(shè)列車在以額定功率勻速直線運(yùn)行的某一段時(shí)間內(nèi)，受到的阻力為1.2×10⁵N，求列車在這段時(shí)間內(nèi)的速度．
（3）鐵路電氣化改造除了可以大大提高列車運(yùn)輸能力外，還具有哪些優(yōu)越性？