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路線aefb中遇到堵車的概率p3 【查看更多】

現(xiàn)在小型轎車慢慢進(jìn)入百姓家庭，但是另一個(gè)問題相繼暴露出來(lái)--堵車．李先生居住在城市的A處，準(zhǔn)備開車到B處上班，若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨(dú)立的，且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次，發(fā)生堵車事件的概率如圖所示（例如A→C→D并作兩個(gè)路段：路段AC發(fā)生堵車事件的概率是

1

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，路段CD發(fā)生堵車事件概率是

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）．
（1）請(qǐng)你為李先生選擇一條由A到B的路線，使得沿途經(jīng)過(guò)的路口盡可能少，且發(fā)生堵車的概率最小；
（2）若該路線A→C→F→B中遇到堵車的次數(shù)為隨機(jī)變量X，求X的數(shù)學(xué)期望．

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2006年,一些城市對(duì)小型汽車開始解禁,小型轎車慢慢進(jìn)入百姓家庭,但是另一個(gè)問題相繼暴露出來(lái)——堵車.某先生居住在城市的A處,準(zhǔn)備開車到B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如A→C→D算作兩個(gè)路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率是)

(1)請(qǐng)你為他選擇一條由A到B的路段,使得途中發(fā)生堵車事件的概率最小;

(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車的次數(shù)為隨機(jī)變量ξ,求ξ的數(shù)學(xué)期望Eξ.

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現(xiàn)在一些城市對(duì)小型汽車解禁，小型汽車進(jìn)入百姓家庭，但是另一個(gè)問題相繼暴露出來(lái)——堵車，某先生居住在城市A處，準(zhǔn)備開車到B處上班，若該地各路段發(fā)生堵車事件是相互獨(dú)立的，且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次，發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如A→C→D算作兩個(gè)路段，路段AC發(fā)生堵車事件的概率為，路段CD發(fā)生堵車事件的概率為)