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讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答9～11。

甲、乙兩地的經(jīng)度差約為

A．40°          B．41°      C．45°       D．50°

飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是                                          

A．16時(shí)45分      B．13時(shí)       C．15時(shí)     D．12時(shí)15分

飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分后正好到達(dá)丁，則下列有可能的是

A．飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地     

B．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)

C．飛機(jī)②在丁地日落地正好日落       

D．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)

讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答9～11。

1.甲、乙兩地的經(jīng)度差約為

A．40°          B．41°      C．45°       D．50°

2.飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是            

A．16時(shí)45分      B．13時(shí)       C．15時(shí)     D．12時(shí)15分

3.飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分后正好到達(dá)丁，則下列有可能的是

A．飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地     

B．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)

C．飛機(jī)②在丁地日落地正好日落       

D．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)

 

 讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，有一飛機(jī)①于下午2時(shí)，以地球自轉(zhuǎn)等角速度，從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后，正好在乙地看到日落，據(jù)此回答17—19題。

17．甲、乙兩地的經(jīng)度差約為

A．40°          B．41°     

C．45°          D．50°

18．飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是                                           

A．16時(shí)45分     B．13時(shí)        

C．15時(shí)          D．12時(shí)15分

19.飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)

    30分后正好到達(dá)丁，則下列有可能的是

A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地      

B．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)

C．飛機(jī)②在丁地落地時(shí)正好日落     D．飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)