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2003年10月15日9時50分，我國成功發射了“神舟”五號載人宇宙飛船，飛船順利升空并繞地球飛行14圈后成功回收．我國已成為世界上第三個實現載人航天的國家，載人航天的成功成為中國人民的特大喜事．試回答以下幾個問題．

(1)已知地球半徑R=6400km，地球表面上的重力加速度g=9.8m/s，若載人飛船在距地面高640km的軌道上繞地球做勻速圓周運動，則飛船在此軌道上運行速度為______．

(2)載人宇宙飛船在加速上升的過程中，宇航員處于___________狀態．若在距地面不太遠的地點，宇宙飛船內的宇航員對座位的壓力是他在靜止時重力的4倍，則此時飛船的上升加速度為___________．

(3)載人宇宙飛船在發射升空時，如果宇航員保持直立姿態，他的心臟和血管會受到怎樣的影響？宇航員應采取怎樣的姿態最好？

(4)宇宙飛船的軌道艙是宇航員在軌道上進行科學實驗的場所，由于空間的限制，攜帶的儀器要經過精選，下列哪些儀器不能選中

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　　1999年11月20日我國發射了“神舟”號載入航天試驗飛船，飛船順利升空，在繞地球飛行一段時間后，于11月21日安全降落在內蒙古中部地區．航空航天是一個集物理、化學、生物、天文、地理、工程、氣象等多學科的綜合性工程．請解答：

(1)載人航天飛船的發射升空和降落時，如果宇航員保持直立姿態，則他的心血管系統會受到何種影響？你認為宇航員應采取什么姿態？

(2)在軌道上為了將已燒完的燃料分開，采用引爆爆炸螺栓中的炸藥，炸斷螺栓，同時火箭和載人航天飛船分別向后和向前進，在此以后

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A．火箭和航天飛船仍在同一圓軌道上運動

B．火箭將進入較低軌道，而航天飛船將進入較高軌道

C．火箭將進入較高軌道，而航天飛船將進入較低軌道

D．火箭將自由落體而墜落，航天飛船仍在原軌道運行

(3)載人航天飛船的返回艙中有多種植物種子，為什么將這些植物種子攜帶上天再帶回地面？

(4)飛船的軌道艙是宇航員在軌道上進行各種實驗的場所，由于空間不大，所用儀器都要經過精選，下列哪些儀器一般不會被選中

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(5)宇航員所在軌道艙和返回艙都是密封的，宇航員吸入氧氣，呼出二氧化碳，如果二氧化碳濃度過高，會使宇航員困乏、呼吸頻率加快，嚴重的會引起窒息，為使二氧化碳濃度降低而保持艙內氧氣的適當比例，可以在艙內放入

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(6)載人航天飛船返回大氣層時，由于速度很大，和空氣摩擦會產生高熱，為了保護載人航天飛船，采用下列哪些措施是可行的

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A．返回開始階段利用反推力火箭使載人航天飛船調整到適當的返回角度并減速

B．使載人航天飛船鈍圓部朝向前進方向

C．在朝向前進方向的部分安裝一層易熔金屬，高溫時蒸發吸收熱量

D．剛開始返回即張開降落傘

(7)吊在降落傘下的載人航天飛船返回艙下落速度仍達14m/s．為實現軟著陸，在返回艙離地面約1.5m時啟動5個反推力小火箭，若返回艙重8t，則每支火箭的平均推力約為多大？

學生為即將發射的“神州七號”載人飛船設計了一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理可簡化如圖，拴在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值，當加速度方向豎直向上時電壓表的示數為正．這個裝置在“神州七號”載人飛船發射、運行和回收過程中，下列說法中正確的是（ ）
A．飛船在豎直減速上升的過程中，處于失重狀態，電壓表的示數為負
B．飛船在豎直減速返回地面的過程中，處于超重狀態，電壓表的示數為正
C．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為負

學生為即將發射的“神州七號”載人飛船設計了一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理可簡化如圖，拴在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值，當加速度方向豎直向上時電壓表的示數為正．這個裝置在“神州七號”載人飛船發射、運行和回收過程中，下列說法中正確的是（ ）
A．飛船在豎直減速上升的過程中，處于失重狀態，電壓表的示數為負
B．飛船在豎直減速返回地面的過程中，處于超重狀態，電壓表的示數為正
C．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
D．飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為負