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 探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)主要的過(guò)程如下：

（１）設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別為W、2W、3W、……；

（２）分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，求出小車(chē)的速度、、

、……；

（3）作出W-v的草圖；

（4）分析W-v的圖像。如果W-v的圖像是一條直線(xiàn)，表明W∝v；如果不是直線(xiàn)，可考慮

是否存在W∝、W∝、W∝等關(guān)系。

以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是哪幾項(xiàng)　▲  。

A．本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法時(shí)選用同樣的橡皮筋，并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為W，用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功分別是W、2W、3W、……。

B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力，補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ�可以使木板適當(dāng)傾斜。

C．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn)兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒(méi)有使木板傾斜或傾角太小。

D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求出小車(chē)獲得的速度的方法，是以紙帶上的第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來(lái)計(jì)算。

最后精確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功W與物體獲得的速度v的關(guān)系

是　▲ 

 改變汽車(chē)的質(zhì)量和速度，都可能使汽車(chē)的動(dòng)能發(fā)生改變。在下列幾種情況下，有關(guān)汽車(chē)動(dòng)能大小變化的說(shuō)法中正確的是

A．汽車(chē)的質(zhì)量不變，速度增大到原來(lái)的2倍，則動(dòng)能也增大到原來(lái)的2倍

B．汽車(chē)的速度不變，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍，則動(dòng)能也增大到原來(lái)的2倍

C．汽車(chē)的質(zhì)量減半，速度也減半，則動(dòng)能減小到原來(lái)的1/8倍

D．汽車(chē)的速度減半，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍，則動(dòng)能大小不變

 發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓為U₁，發(fā)電廠(chǎng)至學(xué)校的輸電線(xiàn)電阻為R，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的電流為I，學(xué)校的輸入電壓U₂，下列計(jì)算線(xiàn)路損耗功率的式子中正確的是（    ）

A．U₁²／R      B．(U₁－U₂)²／R　　　　C．I²R          D．I（U₁－U₂）

 一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在5個(gè)共點(diǎn)力作用下勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為10N和15N的兩個(gè)力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（    ）

A．可能做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小是10m/s²

B．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小是5m/s²

C．可能做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是5m/s²

D．一定做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是10m/s²

 下列關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法中正確的是（        ）

A．若物體在某段時(shí)間內(nèi)每一個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零

B．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零

C．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中物體任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

D．變速運(yùn)動(dòng)中任一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度