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為某次實驗得到的紙帶.由圖中數據求出小車加速度值為 m/s2, 【查看更多】

如圖1為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得．
（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是

．
A．控制變量法 B．假設法
C．理想實驗法 D．圖象法
（2）關于該實驗，下列說法中不正確的
是

．
A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行
（3）圖2是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖2所示．根據圖6中數據可得出表格1中空白處的數據應是

．

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度v/（ m?s^-1）	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度a=

m/s² （加速度a保留2位有效數字）
（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如表格2．
表格2

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（ m?s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的數據，在圖3所示的坐標紙中作出a與

1

m

關系的圖象．（5）上題中該小車受到的拉力F為

N．

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（12分）如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖， A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得．

（1）關于該實驗，下列說法中正確的是　　．

A．砝碼和小桶的總重力要遠小于小車的重力

B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高

C．電火花計時器使用交流電源

D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持水平

（2）圖（b）是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示．根據圖中數據完成表格中空白處.

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度a= m/s^２（加速度a保留2位有效數字）

（3）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表：

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用上表數據，在坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系，作出直觀反映與m關系的圖像．

（4）上題中該小車受到的拉力F為 N．

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如圖為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力及質量的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是__________。
A．控制變量法         B．假設法
C．理想實驗法         D．圖象法
（2）關于該實驗，下列說法中不正確的是　  　。
A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行
（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據可得出表格1中空白處的數據應是         。

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度

= m/s^２（加速度

保留2位有效數字）
（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量

，分別測得小車的加速度

與對應的質量

數據如表格2。
表格2

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的數據，在圖所示的坐標紙中作出

與

關系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力

為 N。

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如圖為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力及質量的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是__________。

A．控制變量法 B．假設法

C．理想實驗法 D．圖象法

（2）關于該實驗，下列說法中不正確的是　　。

A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量

B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高

C．電火花計時器使用交流電源

D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行

（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據可得出表格1中空白處的數據應是。

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度= m/s^２（加速度保留2位有效數字）

（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量，分別測得小車的加速度與對應的質量數據如表格2。

表格2

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的數據，在圖所示的坐標紙中作出與關系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力為 N。

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如圖為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力

及質量

的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力

等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度

可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質量的關系，應該采用的研究實驗方法是__________。
A．控制變量法         B．假設法
C．理想實驗法         D．圖象法
（2）關于該實驗，下列說法中不正確的是　  　。
A．砝碼和小桶的總質量要遠大于小車的質量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板平行
（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據可得出表格1中空白處的數據應是         。

表格1

計數點	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度

= m/s^２（加速度

保留2位有效數字）
（4）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量

，分別測得小車的加速度

與對應的質量

數據如表格2。
表格2

次數	1	2	3	4	5
小車的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80