題目列表(包括答案和解析)
在水平直軌道上以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由于發生緊急情況，分離了最后部分車廂，分離后車頭保持額定功率運行，則( )
| A．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動 |
| B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大 |
| C．車頭部分所受牽引力減小，但是速度增大 |
| D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大 |
在水平直軌道上以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由于發生緊急情況，分離了最后部分車廂，分離后車頭保持額定功率運行，則( )
A．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
C．車頭部分所受牽引力減小，但是速度增大
D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大
| A．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動 |
| B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大 |
| C．車頭部分所受牽引力減小，但是速度增大 |
| D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大 |
若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由于發生意外情況，最后幾節車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運行，則( )
A．車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B．車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C．脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
D．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
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