題目列表(包括答案和解析)
圖5為太行山區的一次特大暴雨雨量與海拔關系示意圖,圖中 （ ）
A．降水最多的地區,海拔高度約300米
B．揭示的降水規律是海拔越高降水越少
C．交通運輸方式以鐵路運輸為主
D．標注“鐵路”處的鐵路線是隴海線
邢臺市地處河北省南部，太行山脈南段東麓，華北平原西部邊緣。下圖為邢臺地區的一次特大暴雨剖面圖，讀圖完成9～11題。
9．圖中降水最多的地區海拔高度約為（ ）
A．2000m B．1500m
C．1000m D．300m
10．圖中標注“鐵路”處的鐵路線是（ ）
A．京九鐵路 B．京廣鐵路
C．京滬鐵路 D．隴海鐵路
11．圖中揭示的降水規律是（ ）
A．海拔越高降水越多
B．海拔越高降水越少
C．海拔高度對降水的影響不大
D．在一定海拔高度內海拔越高降水 越多，超過這一高度則海拔越高降水越少
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發的污染統計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構A→C階段變化的特點是__________________。
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業轉移，____________不斷擴大。
（4）圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮______（上風或下風）方向的郊外。
（5）下圖是我國“某城市建設規劃圖”，其中正確的是（ ）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。
②在統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業比重高于乙市 D．甲市位于北方地區，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。
________________________________________________。
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。（28分）
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發的污染統計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。（2分）
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構A→C階段變化的特點是__________________。（4分）
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業轉移，____________不斷擴大。（6分）
（4）圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮______（上風或下風）方向的郊外。（1分）
（5）下圖是我國“某城市建設規劃圖”，其中正確的是（ ）（1分）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。（2分）
②在統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。（2分）
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）（2分）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業比重高于乙市 D．甲市位于北方地區，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。（8分）
________________________________________________。
第Ⅰ卷（選擇題答案）
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
答案
B
C
B
A
D
B
DB
C
B
A
D
D
A
題號
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
答案
C
A
A
A
B
A
C
A
A
A
B
B
第Ⅱ卷（非選擇題，共50分）
26. （1）低壓、臺風（2分）
（2）狂風、暴雨、風暴潮（2分）答出兩個即可得分）
（3）偏北風（西北風、東北風、北風都可）（2分）
（4）有利影響：帶來豐沛的降水，緩解長江中下游地區的伏旱。
27. （1）地勢較低，氣溫較高（或冬季風的背風坡也可）（2分）
（2）凌汛（1分）
較高緯高河段秋冬季封凍較早，冬春季節解凍較遲，容易形成冰壩，阻塞較低緯度河道的來水，導致河流泛濫、堤壩決口（2分）
（3）降水少，蒸發旺盛；（1分）地形封閉（1分）
（4）灌溉水源（1分）
土地荒漠化、土壤次生鹽堿化、水土流失問題（答對兩個即可得2分）
土地荒漠化的自然原因：氣候干旱；風力大；地表物質松散（2分）
人為原因：過度放牧、過度墾殖、過度樵采（或水資源的不合理利用等（2分））
或土地次生鹽堿化的自然原因：氣候干旱等（2分）
人為原因：不合理灌溉等（2分）
或水土流的原因：自然原因――氣候：降水集中，多暴雨；（2分） 黃土土質疏松；坡度；植被覆蓋率低。（答出兩點即可得2分）人為原因――植被的破壞；不合理的耕作制度；開礦（2分）（原因各2分，共4分）
（5）C（1分）
（6）在地轉偏向力的作用下，河流一側堆積形成淺灘，另一側侵蝕形成激流，船運在此終止，在磧口鎮形成轉運點或貨物的集散地。（2分）（也可從曲流和平直河道兩方面論述）
28. 
（1）如圖所示。（2分）
（2）東北向西南流。從東北向西南為山谷，河流沿山谷從地勢高處流向地勢低處。（3分）
（3）多分布在云貴高原（2分）獨特自然地理特征：喀斯特地貌（如溶洞，地下河，石林等）（2分）
成因：云貴高原地區石灰巖廣布；氣候溫暖濕潤；易發生流水的侵蝕和溶蝕作用，形成溶洞等獨特地貌形態（4分）
29. （1）（30°N，90°E）（2分）
（2）青藏鐵路（2分） 三江源（1分）
（3）雅魯藏布江（1分） 河谷農業（1分）晝夜溫差大，太陽輻射強；河谷地形，熱量較充足（2分）
（4）地熱能、太陽能、水能（3分）
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