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在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”活動中，某學習小組設計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。

（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據   。

（2）在安裝實驗裝置時，應調整滑輪的高度，使              ；在實驗時，為減小誤差，應使砝碼盤和砝碼的總質量       小車的質量（選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”）。

（3）在一次實驗中獲得數據如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質量m均為200g）

通過分析，可知表中第         次實驗數據存在明顯錯誤，應舍棄。

在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”活動中，某學習小組設計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。

（1）本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，請寫出比較的依據    。

（2）在安裝實驗裝置時，應調整滑輪的高度，使               ；在實驗時，為減小誤差，應使砝碼盤和砝碼的總質量        小車的質量（選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”）。

（3）在一次實驗中獲得數據如下表所示：（小車Ⅰ、Ⅱ的質量m均為200g）

通過分析，可知表中第          次實驗數據存在明顯錯誤，應舍棄。