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“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運(yùn)行了108圈．運(yùn)行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能。重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是

A．動(dòng)能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

B．重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變

C．重力勢能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變

D．重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運(yùn)行了108圈。運(yùn)行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是

A．動(dòng)能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

B．重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變

C．重力勢能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變

D．重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運(yùn)行了108圈。運(yùn)行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

    A.動(dòng)能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

　　B.重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變

　　C.重力勢能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變

　　D.重力勢能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小