以下有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的一些描述中，正確的是

1. A.
   在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，需要用重錘線確定豎直方向
2. B.
   在“用油膜法測分子直徑的大小”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)直接將純油酸滴入水中
3. C.
   在“用單擺測定重力加速度”實(shí)驗(yàn)中，如果擺長測量無誤．測得的g值偏小，其原因可能是將全振動(dòng)的次數(shù)N誤計(jì)為N – 1
4. D.
   在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，需要用天平測物體的質(zhì)量E．在“用描跡法畫出電場中平面上的等勢線”的實(shí)驗(yàn)中，導(dǎo)電紙上形成的是兩等量異號電荷的靜電場。

一根拉緊的水平彈性繩上的a、b兩點(diǎn)，相距14.0m，b點(diǎn)在a點(diǎn)的右側(cè)，當(dāng)一列簡諧波沿此長繩向右傳播時(shí)，若a點(diǎn)的位移達(dá)到正向最大時(shí)，b點(diǎn)的位移恰好為零，且向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1.00s后，a點(diǎn)的位移為零，且向下運(yùn)動(dòng)，則這列簡諧波的波速可能等于

1. A.
   4.67m/s
2. B.
   10m/s
3. C.
   14m/s
4. D.
   18m/s

兩根完全相同的金屬裸導(dǎo)線，如果把其中的一根均勻拉長到原來的2倍，把另一根對折后并合在一起，然后給它們分別加上相同的電壓，則通過它們的電流之比為

1. A.
   1:4
2. B.
   1:8
3. C.
   1:16
4. D.
   16:1

為了防止靜電危害。下列措施中不當(dāng)?shù)氖?/h1>

1. A.
   油罐車上拖一條與地面接觸的鐵鏈
2. B.
   飛機(jī)的機(jī)輪上裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎
3. C.
   在地毯中夾雜不銹鋼纖維
4. D.
   盡可能保持印染廠空氣干燥

下列那位科學(xué)家首先發(fā)現(xiàn)尖端放電現(xiàn)象

1. A.
   丹麥物理學(xué)家奧斯特
2. B.
   英國物理學(xué)家法拉第
3. C.
   美國科學(xué)家富蘭克林
4. D.
   法國物理學(xué)家?guī)靵?/div>

“特斯拉”是下述哪個(gè)物理量的單位

1. A.
   磁感應(yīng)強(qiáng)度
2. B.
   電場強(qiáng)度
3. C.
   電動(dòng)勢
4. D.
   電容

首先發(fā)現(xiàn)電流產(chǎn)生磁場的科學(xué)家是

1. A.
   牛頓
2. B.
   法拉第
3. C.
   奧斯特
4. D.
   伏特

下列說法中正確的是 ：

1. A.
   曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
2. B.
   變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng)
4. D.
   平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度方向不斷改變，不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

平板車上平放著木箱,車子正在平直的公路上行進(jìn),木箱對車沒有相對滑動(dòng)；但坐在駕駛室內(nèi)的人都感覺自己有前傾趨勢,則木箱受到車對它的摩擦力情況是

1. A.
   有摩擦力 , 方向向后
2. B.
   有摩擦力, 方向向前
3. C.
   沒有摩擦力
4. D.
   條件不足

以下對物理學(xué)發(fā)展史的說法正確的是

1. A.
   卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測得了靜電常量
2. B.
   法拉弟為了形象的描述電場首次引入電場線的概念
3. C.
   開普勒在前人積累的數(shù)據(jù)上提出了萬有引力定律
4. D.
   牛頓利用理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了亞里斯多德關(guān)于運(yùn)動(dòng)需要力來維持的觀點(diǎn)