Question

美國(guó)國(guó)會(huì)住房能源和商業(yè)委員會(huì)的調(diào)查小組2010年2月23日就豐田汽車(chē)召回事件舉行聽(tīng)證會(huì)．美國(guó)田納西州退休婦女朗達(dá)·史密斯在聽(tīng)證會(huì)上訴說(shuō)了自己2006年10月駕駛豐田雷克薩斯ES350型汽車(chē)的生死經(jīng)歷．史密斯當(dāng)時(shí)駕駛那輛開(kāi)了不到5 000千米的新車(chē)行駛在公路上，突然間，汽車(chē)莫名從時(shí)速70千米加速到時(shí)速100千米．此后大約10千米距離內(nèi)，無(wú)論史密斯怎么剎車(chē)都不管用(可看成勻速運(yùn)動(dòng))．按照史密斯的說(shuō)法，“上帝干涉后”車(chē)才慢慢停了下來(lái)．如果用圖像來(lái)描述當(dāng)時(shí)這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，加速階段和減速階段可以簡(jiǎn)化為勻變速運(yùn)動(dòng)，下列圖像正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　)．

Answer 1

解析　根據(jù)材料可知汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直

線運(yùn)動(dòng)到靜止．在位移—時(shí)間圖像中，斜率表示速度，所以斜率應(yīng)先增大后不變，最后

減小，因此A項(xiàng)對(duì)、B項(xiàng)錯(cuò)；在速度—時(shí)間圖像中，速度先增大后不變，最后減小到零，

因此C項(xiàng)對(duì)；在加速度—時(shí)間圖像中，勻加速階段和勻減速階段加速度方向相反，因此

D項(xiàng)錯(cuò)．

答案　AC