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以物體運動________為橫軸，運動________為縱軸，分別選取單位長度(標度)建立直角坐標系，依據勻變速直線運動物體各時刻速度與時間對應值描點，將各點連接起來，即得到v－t圖象．如圖所示．

由v－t圖象可以：

①讀出物體運動的初速度、任一時刻的速度，以及達到這一速度所需的________．

②求出運動的加速度a＝________．

③圖象與時間軸及始末時刻所圍的面積在數值上等于________．

④求出物體在某段時間內________的變化量或物體發生某一速度變化所經歷的________．

⑤判斷運動方向：根據速度的________、________判斷運動方向．

⑥判斷物體的運動性質：在v－t圖象中，傾斜直線表示________；平行于時間軸的直線表示________；和時間軸重合的直線表示________；曲線表示________．

⑦比較物體速度變化的快慢：在v－t圖象中，直線的傾斜程度反映了物體速度改變的快慢，傾斜程度越大，表示速度改變得越________；傾斜程度越小，表示速度改變得越________；直線不傾斜(平行于時間軸)，表示物體的速度________．

答案：

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

京津城際鐵路是中國最早開工建設并最先建成的高標準鐵路客運專線，連接首都北京和天津兩大直轄市．列車在正式運營前要進行測試．在某次測試中，測試人員從列車啟動開始，每隔一段時間記錄下列車的速度．列車速度v與對應時間t的數據記錄如下表所示：

t/s	0	100	200	300	400	500	600	700	800
v/（m?s^-1）	0	20.0	40.0	60.0	80.0	100.0	100.0	100.0	100.0
t/s	900	1000	1100	1200	1300	1400	1500	1600	1700
v∥（m?s^-1）	100.0	100.0	100.0	100.0	80.0	60.0	40.0	20.0	0

在下列問題中，將鐵路作為平直路面處理．取g=10m/s²．
（1）以時間t為橫軸、速度v為縱軸在坐標紙上建立直角坐標系，根據上表中的v、t數據，在坐標系中描點，并作出小車運動的v-t圖象．

（2）在這次測試中，列車在0至400s內的加速度大小是

0.2

m/s²；列車在整個運動過程中運動的距離約為

120

km．
（3）在這次測試中，列車減速時，一小物體從距列車地板2.5m高的頂板上脫落．將列車的減速過程視為勻減速運動．試計算小物體在地板上的落點與在頂板上的脫落點之間的水平距離．

（4）如圖所示是在城際鐵路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，超聲波信號發射器和接收器在同一位置．通過發射器發出信號，信號與列車相遇時立即被反射回來，并被接收器接收，根據發出信號和接收到信號的時間差，可以測出列車的速度．某次測量中，t₀=0時發出超聲波信號P₁，t₁=0.6s時接收到反射信號；t₂=1.0s時發出信號P₂，t₃=1.2s接收到反射信號．超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s．由于測量時間很短，可認為在測量時間內列車的速度不變．求：
（1）信號P₁與列車相遇時，列車與測速儀之間的距離；
（2）這次測量中列車的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

1．某學習小組做探究“合力的功和物體速度變化關系”的實驗如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行至速度最大，這時，橡皮筋對小車做的功記為W．之后用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．
（1）為保證各次拉力做功大小與第一次成整倍數關系，除了橡皮筋規格要求一樣外，每次實驗中要求

（2）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運動，當小車速度最大時，關于橡皮筋所處的狀態與小車所在的位置，下列說法正確的是

．
A．橡皮筋處于原長狀態 B．橡皮筋仍處于伸長狀態
C．小車在兩個鐵釘的連線處 D．小車已過兩個鐵釘的連線
（3）實驗中“平衡摩擦力”這個操作的目的是

A、使摩擦力消失 B、使小車合力等于橡皮筋拉力 C、增大小車速度
2．某同學做“驗證機械能守恒定律”實驗
（1）該同學開始實驗時情形如圖2所示，接通電源釋放紙帶．請指出該同學在實驗操作中存在的兩處明顯錯誤或不當的地方：（i）

；（ii）

．
（2）如果運用

mv²=mgh進行驗證，要求紙帶上打第一個點時物體速度等于

．
（3）若實驗中所用重物的質量m=1kg，正確操作后得到紙帶如圖3所示，（各計數點距O點距離已標出）打點時間間隔為0.02s，則記錄B點時，重物速度v_B=

，由此算出重物動能記為E_k．從開始點O至B點時重物的重力勢能減少量是

（結果均保留二位有效數字），計算后進行驗證．
（4）根據紙帶算出相關各點的速度v，量出下落距離h，則以

v²為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象應是圖4中的

．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在利用重物自由下落“驗證機械能守恒定律”的實驗中
（1）備有如下器材：A．打點計時器；B．直流電源；C．交流電源；D．紙帶；E．帶夾子的重物；F．秒表；G．刻度尺；H．天平；I．導線；J．鐵架臺；．其中該實驗不需要的器材是

（填字母代號）
（2）實驗中，質量m=1.00kg的重物拖著紙帶豎直下落，打點計時器在紙帶上打下一系列的點，如圖，相鄰計數點時間間隔為0.04s，P為紙帶運動的起點，從打P到打下B過程中物體重力勢能的△E_P=

J，在此過程中物體動能的增加量△E_K=

J（已知當地的重力加速度g=9.8m/s²，答案保留三位有效數字）．用v表示各計數點的速度，h表示各計數點到P點的距離，以v²/2為縱軸，以h為橫軸，根據實驗數據繪出的v²/2-h圖線，若斜率等于某個物理量的數值時，說明重物下落過程中機械能守恒，該物理量是

．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

京津城際鐵路是中國最早開工建設并最先建成的高標準鐵路客運專線，連接首都北京和天津兩大直轄市．列車在正式運營前要進行測試．在某次測試中，測試人員從列車啟動開始，每隔一段時間記錄下列車的速度．列車速度v與對應時間t的數據記錄如下表所示：
t/s 0 100 200 300 400 500 600 700 800
v/（m?s^-1） 0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 100.0 100.0 100.0
t/s 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700
v∥（m?s^-1） 100.0 100.0 100.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0
在下列問題中，將鐵路作為平直路面處理．取g=10m/s²．
（1）以時間t為橫軸、速度v為縱軸在坐標紙上建立直角坐標系，根據上表中的v、t數據，在坐標系中描點，并作出小車運動的v-t圖象．

（2）在這次測試中，列車在0至400s內的加速度大小是m/s²；列車在整個運動過程中運動的距離約為km．
（3）在這次測試中，列車減速時，一小物體從距列車地板2.5m高的頂板上脫落．將列車的減速過程視為勻減速運動．試計算小物體在地板上的落點與在頂板上的脫落點之間的水平距離．
（4）如圖所示是在城際鐵路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，超聲波信號發射器和接收器在同一位置．通過發射器發出信號，信號與列車相遇時立即被反射回來，并被接收器接收，根據發出信號和接收到信號的時間差，可以測出列車的速度．某次測量中，t₀=0時發出超聲波信號P₁，t₁=0.6s時接收到反射信號；t₂=1.0s時發出信號P₂，t₃=1.2s接收到反射信號．超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s．由于測量時間很短，可認為在測量時間內列車的速度不變．求：
（1）信號P₁與列車相遇時，列車與測速儀之間的距離；
（2）這次測量中列車的速度．

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