Question

慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中，這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì).速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖3-10-14所示：沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連；兩彈簧的另一端與固定壁相連.滑塊原來(lái)靜止，彈簧處于自然長(zhǎng)度.滑塊上有指針，可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移，然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo).設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng)，指針向左偏離0點(diǎn)的距離為s,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度

A.方向向左，大小為ks/m

B.方向向右，大小為ks/m

C.方向向左，大小為2ks/m

D.方向向右，大小為2ks/m

Answer 1

解析:指針向左偏離0點(diǎn)距離為s，將引起兩個(gè)彈簧均有形變s.左彈簧被壓縮s，彈力向右；右彈簧被拉長(zhǎng)s，彈力向右，故合彈力向右大小為2ks，則a=2ks/m.

答案:D