Question

　　讀資料分析：

　　據(jù)估計(jì)，長(zhǎng)江干線水運(yùn)能力相當(dāng)于十余條鐵路，而目前實(shí)際運(yùn)量只相當(dāng)于兩三條鐵路。

　　長(zhǎng)江航線上的沿岸港口星羅棋布，其中以重慶、武漢、南京、上海四個(gè)港口最為重要。重慶港位于長(zhǎng)江上游，是西南地區(qū)最大的經(jīng)貿(mào)中心；武漢港位于長(zhǎng)江中游，是我國(guó)最重要的內(nèi)河中轉(zhuǎn)港口；下游的南京港，是長(zhǎng)江重要的石油、煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)港；入海口處的上海港內(nèi)河航運(yùn)和海洋航運(yùn)條件兼?zhèn)洌�是我�?guó)最大的綜合性港口。

　　長(zhǎng)江橫貫我國(guó)東、中、西三個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶，在沿海地區(qū)與長(zhǎng)江航運(yùn)干線組成的“T”字形經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局中，長(zhǎng)江是中軸地位。大力發(fā)展長(zhǎng)江航線這一“黃金水道”，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　(1)長(zhǎng)江航線上的綜合性交通樞紐城市，自西向東依次是________、________、________、________；

　　(2)上述四大交通樞紐中，位于京廣線上的是________，位于京滬線上的是________和________；

　　(3)有人認(rèn)為上海是我國(guó)最為重要的水上門戶，你是否贊同這個(gè)觀點(diǎn)?請(qǐng)說(shuō)明理由。

　　(4)為什么稱長(zhǎng)江為“黃金水道”?它的水運(yùn)能力是否得到了充分的開發(fā)和利用?

Answer 1

答案：略
解析：

(1)重慶，武漢，南京，上海 　　(2)武漢，南京，上海 　　(3)同意。上海位于我國(guó)最大的河流長(zhǎng)江的出海口，既是最大的海港，同時(shí)也是最大的內(nèi)河港口，水運(yùn)條件便利，水運(yùn)發(fā)達(dá)。 　　(4)長(zhǎng)江橫貫東西，江闊水深，終年不凍，宜賓以下四季通航，干支流通航里程達(dá)7萬(wàn)多千米，占全國(guó)內(nèi)河通航里程的2/3，形成了縱橫廣闊的水運(yùn)網(wǎng)，三峽大壩蓄水后，長(zhǎng)江的水運(yùn)條件得到了更大的改善，長(zhǎng)江被譽(yù)為“黃金水道”是當(dāng)之無(wú)愧的。但相對(duì)于長(zhǎng)江優(yōu)越的水運(yùn)條件而言，長(zhǎng)江的運(yùn)量仍顯得較小，水運(yùn)能力并沒有得到充分的開發(fā)和利用。